32年，他一直跟著江河走，從三峽工程到溪洛渡工程再到白鶴灘工程，將一顆赤子之心奉獻(xiàn)給祖國的大江大河，走出了一條三峽人的奮斗之路。他，就是三峽建設(shè)管理公司白鶴灘工程建設(shè)部主任、黨委副書記汪志林，也是世界在建第一大水電工程的現(xiàn)場“總指揮”。
為了心中那個“水電夢”
高峽平湖，三峽工程讓水利人魂牽夢縈。1992年4月，《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》通過了全國人大的審議。剛從武漢水利電力學(xué)院畢業(yè)留校工作的汪志林在全國建設(shè)三峽工程熱潮的感召下，毅然決然離開繁華的都市，通過招聘來到三峽工程工程建設(shè)部廠壩項目部工作。從那時起，汪志林就與三峽結(jié)下不解之緣，毫無保留地把自己奉獻(xiàn)給了中國水電事業(yè)。
“工程一線就是水電人的戰(zhàn)場，年輕人應(yīng)該到‘戰(zhàn)場’上去建功立業(yè)。”帶著這樣一個信念，汪志林從學(xué)校來到工地，每天吃在工地，住在工地，白天在工地摸爬滾打，晚上回到辦公室繼續(xù)做工程施工組織管理方案。就這樣，在三峽工程壩址中堡島，從導(dǎo)流明渠開挖到大江截流，從初期下閘蓄水到大壩全線澆筑到頂?shù)冉ㄔO(shè)環(huán)節(jié)，他一一親歷，這一干就是15年。
常年深入工程施工現(xiàn)場檢查，讓汪志林練就了“絕活”：在剛剛完成碾壓混凝土施工的部位，他只要在上面走一遍，就能準(zhǔn)確判斷混凝土是不是碾壓得密實，水分含量是不是過高。
回憶這段從“零”開始的經(jīng)歷，汪志林感受很深：“搞工程就得吃得了苦。這么大的工程，一定要把自己沉得很深，盡心盡力做好每一個環(huán)節(jié)。”
汪志林歷任科員、主任科員、主任專業(yè)工程師、項目部主任等職務(wù)，潛心吃透大壩建設(shè)技術(shù)問題，有效解決了大壩混凝土溫控防裂等一系列難題，國務(wù)院質(zhì)量專家組評價“右岸大壩是一座沒有裂縫的混凝土重力高壩，創(chuàng)造了世界奇跡”。
啃下技術(shù)“硬骨頭”
隨著三峽工程建設(shè)實現(xiàn)了初期蓄水、通航和發(fā)電的目標(biāo)，三峽總公司開始進(jìn)軍金沙江。2006年，汪志林被調(diào)任金沙江溪洛渡工程建設(shè)部副主任兼大壩部主任，奔赴金沙江一線繼續(xù)奮斗。這時的他已經(jīng)成長為一位精于水電建設(shè)、有著豐富經(jīng)驗的專家型管理者。
位于金沙江下游峽谷河段的溪洛渡水電站是300米超高拱壩，在溫控防裂上的難度比三峽大壩高得多。
面對“硬骨頭”，汪志林“啃”得下去。他組織設(shè)計方、施工方等多家單位進(jìn)行專題研討，為科研機(jī)構(gòu)創(chuàng)造條件，反復(fù)研究智能化溫控實施方案，最終確定了一種具有挑戰(zhàn)性的新工藝——智能化通水冷卻系統(tǒng)。系統(tǒng)通過埋在壩里的冷卻水管來控制混凝土溫度，大大節(jié)省了時間和人工成本。
施工過程中，汪志林像一顆鋼釘釘在工地上，組織管理施工單位安裝了9700多個現(xiàn)狀監(jiān)測傳感器，通過智能通水系統(tǒng)及時調(diào)整大壩混凝土澆筑狀態(tài)，并最終實現(xiàn)了全壩無裂縫的目標(biāo)。
“在施工階段，推動新工藝常常會遭遇阻力和挑戰(zhàn)，但汪志林總是全力支持，讓科技為生產(chǎn)一線服務(wù)。只要能解決工程質(zhì)量問題，他就帶著極大的熱情去鉆研。”清華大學(xué)土木水利學(xué)院教授林鵬說。
2016年，溪洛渡水電站拿下素有國際工程咨詢領(lǐng)域“諾貝爾獎”之稱的“菲迪克2016年工程項目杰出獎”。
再造新時代大國重器
2014年，又一個重大使命落在汪志林肩上——全面負(fù)責(zé)世界上在建最大水電站白鶴灘工程建設(shè)，在金沙江上再造新時代大國重器。
白鶴灘水電站還未完工，卻已經(jīng)開創(chuàng)了水電站建設(shè)的多個世界第一：地下洞室群規(guī)模世界第一，單機(jī)容量100萬千瓦世界第一，全壩使用低熱水泥混凝土世界第一……實現(xiàn)其中任何一項“世界之最”，即便對于“老練”的汪志林來說，也是前所未有的挑戰(zhàn)。
與建在地面上的電廠不同，白鶴灘水電站的機(jī)組廠房全部建在地下，廠房、輸水系統(tǒng)、泄洪系統(tǒng)、交通網(wǎng)絡(luò)等在金沙江兩岸的大山內(nèi)部縱橫交錯，所有地下洞室連接起來總長度達(dá)217公里，跟龐大的“地下宮殿”一樣。而壩區(qū)巖體巖性破碎、極易變形，這就像在一個奶油蛋糕夾層里掏洞一樣，還要保證外部不變形。
為找到最佳施工方案，汪志林實地考察各種隧道、鐵路開挖工程，尋找可以借鑒的技術(shù)，不分晝夜地與設(shè)計和施工團(tuán)隊探討施工方式。2015年，白鶴灘地下開挖工程合同項目一次驗收合格率就達(dá)到了99.6%，這才讓汪志林稍稍松了口氣。
就這樣，汪志林組織建設(shè)部員工進(jìn)行科技攻關(guān)，形成了一系列引領(lǐng)世界水電的創(chuàng)新成果：全面應(yīng)用智能通水技術(shù)，實現(xiàn)大壩混凝土精準(zhǔn)化溫控，低熱水泥的應(yīng)用打開了高拱壩建設(shè)之先河……
正是有了許多像汪志林一樣盡職盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ探ㄔO(shè)者，這些超級工程才能穩(wěn)如磐石、安守四方。
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